Güncel
Trambüsler yola çıkmak için hazır
Türkiye'de uzun bir aradan sonra ilk kez Malatya'da kullanılmaya başlanacak trambüsler, deneme sürüşlerinin ardından yollara çıkacak. Her biri 270 kişi kapasiteli 10 trambüsün test sürüşleri, yaklaşık 18 ton kum yüklenerek yapılıyor.
Türkiye'de uzun bir aradan sonra ilk kez Malatya'da kullanılmaya baÅŸlanacak trambüsler, yolcu taşımaya hazırlanıyor. Malatya BüyükÅŸehir Belediyesi'nin ulaşım hizmetleri kapsamında yol çalışmaları tamamlanan trambüslerin test sürüÅŸleri yapılıyor.
ANKARA VE Ä°STANBUL'DA KULLANILMIÅžTI
Uzun yıllar önce Ankara ve Ä°stanbul'da kullanılan ancak daha sonra iptal edilen trambüsler, yeni teknolojilerle donatılmış halde Türkiye'de ilk kez Malatya'da yollara çıkmak için test sürüÅŸlerine tabi tutuluyor. Üzerlerindeki katener sistemiyle elektrik tellerine baÄŸlanan, aynı zamanda dizel motorla da kullanılabilen trambüsler, 80 kilometre hız yapabiliyor. Her biri 270 kiÅŸi kapasiteli 10 trambüsün test sürüÅŸleri, yaklaşık 18 ton kum yüklenerek yapılıyor.
1.5 ÅžERÄ°T SOLLAYABÄ°LME ÖZELLİĞİNE SAHÄ°P
Önündeki aracı yaklaşık 1,5 ÅŸerit sollayabilme özelliÄŸine sahip trambüslerin Mart ayı içinde trafiÄŸe çıkması planlanıyor. Kent içinde çevre yolunu kullanarak Malatya Otobüs terminalinden Ä°nönü Üniversitesi kampüs alanı içine kadar gidebilecek trambüsler, her bir seferde gidiÅŸ dönüÅŸ yaklaşık 36 kilometrelik yol alacak.
Ä°ÅžLETME MALÄ°YETLERÄ° DÜÅžÜK
Malatya BüyükÅŸehir Belediye BaÅŸkanı Ahmet Çakır, AA muhabirine yaptığı açıklamada, geçmiÅŸte Ankara ve Ä°stanbul'da kullanılan sistemin teknolojiyle donatılmadığı için bir süre sonra ulaşımdan çekildiÄŸini anlattı. Åžimde yeni teknolojik geliÅŸmeler sayesinde daha donanımlı hale gelen araçların son derece konforlu olduÄŸunu belirten Çakır, "Yeni sistemde, hibrit motorlar geliÅŸtirilmiÅŸ, çok güçlendirilmiÅŸ. Normal araçların, otobüslerin çıkamayacağı yokuÅŸlara çıkıyorlar. Yüksek meyilli tırmanma gücüne, çok daha fazla yolcu kapasitesine sahip trambüslerin iÅŸletme maliyetleri daha düÅŸük. Aynı zamanda da tam bir çevre yatırımı" diye konuÅŸtu. Ulaşım hizmetlerinde kullanılan araçların fizibilitesinin önemine iÅŸaret eden Çakır, "Trambüs sistemi kendisini 6-7 yıl içinde amorti edebilecek bir proje. Normal mazotlu araçlara göre yüzde 70'leri bulan bir avantajı var. Dolayısıyla burada biz hem toplu taşımadaki kaliteyi yükseltmek hem de daha çok yolcu taşımayı saÄŸlamak durumundayız" dedi.
"MALATYA'NIN PRESTÄ°J PROJELERÄ°NDEN BÄ°RÄ°"
SaÄŸlıklı bir sistemi ilk defa Malatya'da oluÅŸturduklarını dile getiren Çakır, "Åžu anda projemiz tamamlanmak üzere. Test ÅŸürüÅŸleri yapılıyor. Bunlar tamamlandıktan sonra artık yolcu taşımaya baÅŸlayacağız. Gerçekten projemiz Türkiye'ye örnek olacak bir proje. Birçok belediyenin buna geçmesi lazım. Malatya Belediyesi olarak birçok örnek proje ürettik. Bunun da böyle olacağını düÅŸünüyorum. Ulaşım hizmet sektöründe kâr-zararı gözetmeden en kaliteli hizmeti vermek zorundayız. Bunun için de iÅŸletme giderlerini uygun seviyeye çekmek zorundayız. Bu sistem hepsini karşılıyor. Ä°yi bir törenle de bunu hizmete açacağız." dedi.
Trambüs sistemini takip eden belediyeler bulunduÄŸunu anlatan Çakır, bazı yurt dışından heyetlerinde de gelip incelemelerde bulunduÄŸunu söyledi. Çakır, trambüs sistemini "Malatya'nın prestij projelerinden birisi" olarak nitelendirdi.
Henüz yorum yapılmamış.