Kültür Sanat
Türkiye yerin altında tarih yazıyor
Mevcut tünellerin uzunluğu İstanbul ile Edirne arasındaki mesafeye eş. 106 proje daha bittiğinde uzunluk, İstanbul-Çankırı kadar olacak.
Sert ve zorlu arazilerde hem sürücüleri rahatlatacak hem de trafik kazalarını en aza indirecek tünel projeleri gün sayıyor. Son 12 yılda 50 kilometreden 200 kilometreye çıkan tünel uzunluÄŸuna, devam eden 106 projenin tamamlanmasıyla 266 kilometre daha eklenecek. Böylece daÄŸları delen tünellerin toplam uzunluÄŸu 490 kilometreye ulaÅŸacak. Bu uzunluk Ä°stanbul-Çankırı arası mesafeye denk geliyor.
GERÄ° SAYIM BAÅžLADI
Kısa bir süre önce iÅŸ güvenliÄŸi tedbirleri sebebiyle yapımı durdurulan ve eksikliklerin giderilmesiyle dün çalışmaların tekrar baÅŸladığı Ovit tünelinde mutlu son için yeniden geriye sayım baÅŸladı. Rize-Erzurum arası ulaşıma nefes aldıracak ve 2015'de tamamlanması beklenen proje, Çin'deki 18 km'lik tünelin ardından dünyanın en uzun ikinci tüneli olacak. Tünelin yapılmasıyla yol standartları yükseltilerek GAP kapsamındaki illerin önce DoÄŸu Karadeniz Bölgesine oradan da diÄŸer komÅŸu ülkelere yüksek standartlı bir yol ile baÄŸlanması saÄŸlanacak. GAP ürünlerinin önemli bir bölümünün Karadeniz limanlarına çıkarılarak Rusya, Ukrayna, Kafkaslar ve Türk Cumhuriyetlerine ulaÅŸtırılması açısından tünel, ekonomik olarak da büyük önem taşıyor.
HANGÄ° Ä°LDE HANGÄ° TÜNEL YAPILIYOR
Zorlu coÄŸrafi ÅŸartları olan bölgelere yapılan diÄŸer tünel çalışmaları ise son hız devam ediyor. Devam eden çalışmalardan özellikle Kuzey-Güney baÄŸlantısında yer alan bazı önemli tüneller 2015 ve 2016 yıllarında hizmete açılacak. Bu tünellerin baÅŸlıcaları ÅŸöyle; Cankurtaran Tüneli (Hopa-Borçka), Salmankas Tüneli (Trabzon-Araklı-Bayburt), Erkenek Tüneli (Malatya-Adıyaman), Karahan Tüneli (Malatya-Darende-Kayseri), Cudi Tünelleri (Cizre-Şırnak), Ilgaz Tüneli (Kastamonu-Çankırı), Sapça ve Üzülmez (Bolu - Zonguldak) tünelleri.
SABUNCUBELÄ° 2016'DA AÇILACAK
DiÄŸer yandan Ege bölgesinde Ä°zmir'i Manisa'ya daha da yakınlaÅŸtıracak olan 6.5 kilometre uzunluÄŸundaki Sabuncubeli tüneli geçiÅŸi de 2016 yılında trafiÄŸe açılacak. Ä°zmir'de Sahil Yolu ile YeÅŸildere Caddesi'ni birbirine baÄŸlayarak baÅŸta Konak Meydanı çevresi olmak üzere ÅŸehir içi trafiÄŸi önemli ölçüde rahatlatacak, baÄŸlantı yollarıyla birlikte 2.5 kilometre uzunluÄŸundaki Konak Tüneli'nde de sona yaklaşıldı. Konak Tüneli 2015 yılı içerisinde bitirilerek hizmete sunulacak.
PROJELER TAM GAZ SÜRÜYOR
Kop (Erzurum-Bayburt) Tüneli: 1600 metrelik bölümü biten 6500 metre uzunluÄŸundaki tünel 215 milyon liraya mal olacak. (2017'de açılacak)
Erkenek Tüneli: 1816 metrelik tünel, geçiÅŸi 15 dakikadan 3 dakikaya düÅŸecek. (2015'te açılacak)
Karahan Tüneli (Malatya-Kayseri): 1600 metrelik tünel Kayseri-Malatya arasını 18 dakikadan 5 dakikaya düÅŸecek. (2015'te açılacak)
SalmankaÅŸ Tüneli: Araklı-DaÄŸbaşı-UÄŸrak yolunda yer alan 4200 metrelik tünel, kışın 5 ay trafiÄŸe kapanan yolun, yıl boyunca hizmet vermesini saÄŸlayacak. (2015'te açılacak)
Ilgaz Tüneli: Sürücülerin korkulu rüyası olan Ilgaz Dağı, yapımı süren 5391 metrelik tünelle 8 dakikada geçilebilecek. (2015'te açılacak)
MithatpaÅŸa 2 Tüneli: Zonguldak-Hisarönü yolunda yer alan 1530 metrelik tünel, seyahat süresini 30 dakikadan 5 dakikaya indirecek. (2015'te açılacak)
Henüz yorum yapılmamış.