Park edemeyene ehliyet hayal oldu

Milli EÄŸitim Bakanlığının (MEB) ehliyet sınavlarına getirdiÄŸi yeni düzenlemenin üzerinden geçen altı ayda ehliyet alabilenlerin sayısı bazı illerde yüzde 40'lara kadar düÅŸtü.

Bakanlık verilerine göre, direksiyon uygulama sınavlarına ilk giriÅŸte baÅŸarısız olanların yüzde 70'i,  dubalar arasına geri geri kurallara göre park yapamadı. 

Yönetmelikten önce Türkiye genelinde direksiyon sınavlarına ilk giriÅŸte baÅŸarı yüzdesi yüzde 95 iken, yönetmeliÄŸin uygulanmaya baÅŸladığı Temmuz ayından itibaren bu baÅŸarı oranı yüzde 72'ye düÅŸtü. Ancak sınavın zorlaÅŸtırılmasıyla Türkiye'de de baÅŸarı yüzdeleri AB ortalamalarına yaklaÅŸtı.

Direksiyon eÄŸitimi dersi sınavının altı aylık baÅŸarı ortalaması temmuzda yüzde 83,3, aÄŸustosta yüzde 72,1, eylülde yüzde 73,8, ekimde yüzde 65,7, kasımda yüzde 70,9, aralıkta yüzde 64,9 olarak gerçekleÅŸti. 

-Denizli'de 100 kiÅŸiden 44'üne ehliyet verildi

Denizli'de sınava giren 100 kiÅŸiden 44'ü ehliyet alabilirken,  baÅŸarı oranı en düÅŸük iller sıralamasında Denizli'yi  UÅŸak, Manisa, Edirne, Rize, KahramanmaraÅŸ,  Aydın, Çanakkale, Afyon ve Kocaeli izledi. 

-Kadın sürücü adayları parkta zorlanıyor

Sürücü Kursları ve EÄŸitimleri Federasyonu BaÅŸkanı Lokman Yıldırım, AA muhabirine yaptığı açıklamada, 29 Mayıs 2013'te Özel Motorlu Taşıt Sürücü Kursları YönetmeliÄŸi'nde deÄŸiÅŸiklikler yapıldığını anımsattı. 

Yönetmelik deÄŸiÅŸikliÄŸiyle ehliyet sınavlarının, Avrupa standartlarına kavuÅŸtuÄŸuna iÅŸaret eden Yıldırım, yazılı aÅŸamadan sonraki direksiyon uygulama sınavında adayların, bazı hataları bir, bazılarını da iki defa yaptığında sınavdan baÅŸarısız sayıldığını anlattı.

Sürücü adaylarının kalkış sinyalini vermemesi, kemerini takmaması ya da arabayı ilk çalıştırdığında stop ettirmesi halinde sınavın  o anda sona erdirilip adayın baÅŸarısız sayıldığını belirten Yıldırım, uygulama sınavında geri manevra ve iki duba arasına geri geri park etme zorunluluÄŸunun da getirildiÄŸini söyledi. 

Bu kategorilerde kadın adayların baÅŸarısız olduÄŸunu ifade eden Yıldırım, ÅŸöyle konuÅŸtu:

"Yeni düzenlemelerle artık cüzdanda ehliyet dönemi kapandı. Özellikle temmuz ayından itibaren sürücü belgesi alan sürücülerimiz, aktif olarak trafiÄŸe çıkabilecek ve aracını kullanabilecek donanımdadır. Hiçbir adayımızın mezun olduktan sonra artık araç sürmeyle ilgili bir problemi yoktur. Ä°ki duba arasına kesinlikle yanaÅŸamayan düz geri gidemeyen, aracını hareket ettirirken herhangi bir hata yapan adayın sınavı hemen iptal ediliyor, diÄŸer adayın randevu saati bekleniyor."

-Sınavı yapanlar da denetleniyor

Yıldırım, yeni düzenlemeyle sınav yapıcıların, denetlendiÄŸi bir ortamın oluÅŸturulduÄŸunu da bildirdi. Yönetmelik yayımlanmadan önce direksiyon uygulama sınavında baÅŸarı ortalamasının yüzde 90'nın üzerinde olduÄŸunu ancak deÄŸiÅŸiklikten sonra bazı ilçelerde baÅŸarı oranınının 35'lere kadar düÅŸtüÄŸünü belirten Yıldırım, ÅŸöyle konuÅŸtu:

"Bu sonuç bizim için  kalitenin arttığını gösteriyor. Biz bu sayede eÄŸitimlerimizi daha sık, daha düzgün vermeye baÅŸladık. Özellikle ölümlü kazalar bizim içimizi yakıyordu. Bütün haberlerde sürücü kursları töhmet altında kalmaktaydı. Bu olaylardan kurtulmuÅŸ olduk. Sürücü kursları artık kendini temize çıkarmış durumda. 

Yönetmelik aynı amanda bizim için sanal ortamda araç kullanma imkanını da saÄŸladı. Kursiyerlerimizi artık simülatör araçlarıyla yetiÅŸtirmekteyiz. EÄŸitim pisti zorunluluÄŸu artık kaldırıldı ama isteyen kurumlar da kullanabiliyor. Teknolojinin getirdiÄŸi imkanlardan faydalanarak adaylarımızı daha ekonomik ve daha gerçekçi bir ÅŸekilde yetiÅŸtiriyoruz. TrafiÄŸe çıkarmadan önce adaylarımıza tüm riskleri ve kazaları yaÅŸatıyoruz." 

Yıldırım, yeni düzenlemeyle motosiklet ehliyeti alacaklar için de 18 santimetre geniÅŸliÄŸinde, yerden üç santimetre yükseklikteki bir platformda hareket zorunluluÄŸu getirildiÄŸini bildirerek, "Biz bu yolu 'sırat köprüsü' olarak tabir ediyoruz. Bu platformdan geçen arkadaÅŸlarımız sınavda baÅŸarılı sayılıyor" dedi.