YaÅŸam
Kazalara davetiye çıkarıyor
KTYG Genel Başkanı Memiş, "Kaplama lastik kulllanılması yolcu güvenliğini tehlikeye atmaktır" dedi.
Karayolu Trafik ve Yol GüvenliÄŸi AraÅŸtırma DerneÄŸi (KTYG) Genel BaÅŸkanı Ä°hsan MemiÅŸ, kaplama lastiÄŸin hiçbir zaman orijinal lastik olmadığını belirterek, "Türkiye gibi yolcularının yüzde 90'ını karayolunda taşıyan ülkelerde kaplama lastik kullanılması yolcu güvenliÄŸini tehlikeye atmaktır" dedi.
MemiÅŸ, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Kayseri'de 21 kiÅŸinin hayatını kaybettiÄŸi kazada, yol zemini ve hızın felaketi tetiklediÄŸini dile getirerek, ölümlerin fazla olmasında yolcuların emniyet kemeri takmamalarının da etkili olduÄŸunu bildirdi.
"Åžayet yolcularımız emniyet kemerini takmış olsalardı, kaza anında camdan fırlama olmayacağından kazada hayatını kaybeden vatandaÅŸlarımızın yüzde 80'i hayatta olabilirdi" diyen MemiÅŸ, otobüs firmaları, iÅŸletme sahipleri veya mal sahiplerinin yolculara emniyet kemerini taktırması gerektiÄŸini belirtti.
MemiÅŸ, bununla ilgili otobüs kaptanları ve yardımcılarının eÄŸitilmesi gerektiÄŸine iÅŸaret ederek, "Hayatta kalmanın ilk ÅŸartı araç içerisinde seyir halindeyken emniyet kemerinin takılı olmasıdır" deÄŸerlendirmesinde bulundu.
-"Emniyet ve jandarma denetim yapmalı"-
"Kış mevsiminin fazla ve fiziki ÅŸartların da elveriÅŸsiz olduÄŸu ÅŸehirlerarası yollarda emniyet ve jandarmanın daha çok yolcu güvenliÄŸine yönelik denetiminin olması ve yoluna devam edecek otobüslerin de yol zabıtası tarafından bilgilendirilmesi ÅŸarttır" diyen MemiÅŸ, kış mevsiminde araçların hem ön, hem arka lastiklerinin kış lastiÄŸi olması gerektiÄŸine iÅŸaret etti.
MemiÅŸ, "Arkaya kış lastiÄŸi, ön tarafa yaz lastiÄŸi takılmasıyla hareket halindeki aracın aynı güvenlikte yol tutuÅŸunda dengesizlikler meydana gelecektir. Hele buz ve gizli buzlanmada 4 tekerin de diÅŸlerinin yeri kavramasının eÅŸit olması ÅŸarttır" diye konuÅŸtu.
MemiÅŸ ayrıca, kaplama lastiÄŸin hiçbir zaman orijinal lastik olmadığını kaydetti.
Henüz yorum yapılmamış.