Otokar, Kazakistan’da üretecek

Dünyanın 60'tan fazla ülkesinde ticari ve askeri araçlar üreten ÅŸirket, Otokar Central Asia adıyla 2019'dan beri Kazakistan'da faaliyet gösteriyor.

Merkezi baÅŸkent Nur Sultan'da bulunan ÅŸirket, gelecekte NATO standartlarına uygun ürünler üreterek Orta Asya'da geniÅŸlemeyi ve bölge ekonomisinin büyümesine katkı saÄŸlamayı planlıyor.

Otokar Central Asia Yönetim Kurulu Üyesi Ufuk Aybar, AA muhabirine yaptığı açıklamada, bölgede ÅŸirket olarak henüz 3 yıl önce kurulmuÅŸ olmalarına raÄŸmen ürünlerinin uzun zamandır Kazak ordusu tarafından kullanıldığına dikkati çekti. Aybar, “Kazakistan'ı merkez alarak Orta Asya'daki mevcut ve potansiyel kullanıcılarımıza yakın olmayı, ihtiyaçlarını anlayarak uygun çözümler sunmayı ve bölgede büyümeyi hedefliyoruz.” dedi.

Bu amaçla bölgede yerel üretim baÅŸta olmak üzere iÅŸ ortakları, ortak ürün geliÅŸtirme, teknoloji transferi gibi farklı iÅŸ birliÄŸi fırsatlarını deÄŸerlendirdiklerini belirten Aybar, “Åžu anda önceliÄŸimiz askeri araç üretimi, ancak bölge ülkelerinin ihtiyaçları doÄŸrultusunda ticari araçlar da gündeme gelebilir.” diye konuÅŸtu.

Aybar, Kazakistan'ın geniÅŸ toprakları ve genç nüfusu ile sanayi alanında büyük bir potansiyeli olduÄŸuna iÅŸaret ederek “Otokar Central Asia olarak, dünya genelinde kendini ispatlamış olan 8x8 ve paletli zırhlı araçları teknoloji transferi ile Kazakistan'da yerli olarak üretime hazırız.” ifadesini kullandı.

Ä°lk etapta sadece Kazakistan'a özel araçlar üreteceklerini kaydeden Aybar, bununla birlikte ülke istihdamı ile ihracatına da katkı saÄŸlayacaklarını aktardı.

“Arma 8x8'i Kazakistan'da üretmeye hazırız”

Aybar, Otokar'ın ürettiÄŸi NATO standartlarına uygun Arma 8x8 zırhlı muharebe aracı ile Tulpar paletli zırhlı aracının da geçen yıl Kazakistan Silahlı Kuvvetlerinin üç farklı ordu komutanlığı askerleri tarafından test edildiÄŸini belirterek “Arma 8x8, Kazakistan'ın farklı coÄŸrafi ve iklim koÅŸullarında 6 ay boyunca zorlu testlere tabi tutuldu. Tüm yapılan yol ve atış testlerini baÅŸarı ile tamamladı.” dedi.

Aybar, söz konusu araçların deneme süreçlerinde bölgenin tüm iklim ÅŸartlarına uyum saÄŸladığının altını çizerek ÅŸunları kaydetti:

“Arma 8x8 amfibik (yüzer) kabiliyeti olan bir araç olması ile birlikte sınıfının en yüksek balistik, mayın korumasını, ateÅŸ gücünü eÅŸsiz bir hareket kabiliyetiyle bir arada sunuyor. Hazar Denizinde defalarca yüzme kabiliyetini gösterdi. Araç, yüzerken üzerindeki silahları kullanarak deniz, kara ve hava hedeflerini imha edebilme yeteneÄŸine sahip. Karada ise 50 km/s ve üzerinde hızlarla ilerlerken hedefleri etkin olarak imha edebiliyor. Nükleer, biyolojik ve kimyasal (NBC) olarak kirletilmiÅŸ ortamda da muharebeye kesintisiniz devam edebiliyor.”

Aybar, denemelerin toprak, çöl ve çamurlu arazi ÅŸartlarının yanı sıra trafiÄŸe açık ÅŸehirler arası yollarda da gerçekleÅŸtirildiÄŸini anlatarak “Arma 8x8, tüm testlerde 3 tekerleÄŸi olmadan hareket kabiliyetini yitirmediÄŸini ve yaklaşık 1 saatte komple güç grubunu arazi ÅŸartlarında yenisiyle deÄŸiÅŸtirebildiÄŸini kanıtladı.” diye konuÅŸtu.

Arma 8x8'in toplamda 11 kiÅŸi taşıyabildiÄŸini ve en önemli özelliklerinden birinin askerlere saÄŸladığı güvenlik olduÄŸunu vurgulayan Aybar, “Yüzer tabanı ve 5 nokta emniyet kemerli koltukları mürettebatın güvenliÄŸini saÄŸlarken, tüm kapaklarda bulunan ve düÅŸman tarafından dışarıdan açılmayı önleyen muharebe kilidi de testler boyunca kullanıldı. Nükleer, biyolojik ve kimyasal tehditlerde bile araç içindeki personelin gaz maskesi kullanması gerekli olmuyor. Uzun beklemeli görevlerde motor çalışmasa dahi tüm sistemlerini çalıştıracak yardımcı güç grubu sayesinde elektrik gücünü de üretebiliyor.” ÅŸeklinde konuÅŸtu.

Aybar, Deneme Askeri Kullanım (DAK) testlerini baÅŸarıyla geçen Arma 8x8'i Kazakistan'da üretmeye hazır olduklarını, bu alanda görüÅŸmeler ve deÄŸerlendirme sürecinin devam ettiÄŸini sözlerine ekledi. AA .