Sosyal Medya

Güncel

Yeni Zigana Tüneli'nde ışığın görünmesine 11 kilometre kaldı

22-10-2019 16:32

Doğu Karadeniz'i Orta Doğu, Kafkaslar ve İran'a bağlayan tarihi İpek Yolu üzerinde yapımı devam eden ve tamamlandığında çift tüp 29 kilometre uzunluğuyla Avrupa'nın en uzunu olacak Yeni Zigana Tüneli'ndeki çalışmalarda yüzde 62 seviyesine ulaşıldı.



Trabzon-GümüÅŸhane kara yolu üzerinde yapımı süren, tamamlandığında çift tüp 29 kilometre uzunluÄŸuyla dünyanın ikinci, Avrupa'nın ise en uzun kara yolu tüneli olacak Yeni Zigana Tüneli Projesi'nde ışığın görünmesine 11 kilometre kaldı.
 
DoÄŸu Karadeniz'i Orta DoÄŸu, Kafkaslar ve Ä°ran'a baÄŸlayan tarihi Ä°pek Yolu'nda GümüÅŸhane yönünde yapımına Nisan 2016, Trabzon yönünde ise AÄŸustos 2016'da baÅŸlanan projede, 300'ü aÅŸkın personel, yerin 700 metre altında, 24 saat esasına göre çalışıyor.
 
Ulaşım maliyetini azaltacak ve DoÄŸu Anadolu'nun Karadeniz sahili ile baÄŸlantısını kolaylaÅŸtıracak tünelin bölgenin ticari ve turistik deÄŸerine ciddi katkı sunması bekleniyor.
 
29 KÄ°LOMETRENÄ°N 18'Ä° GEÇÄ°LDÄ°
 
Mevcut yolu 8 kilometre daha kısaltarak Trabzon-GümüÅŸhane arasındaki ulaşımı 40 dakikaya düÅŸürmesi hedeflenen tünelin bölgeye yatırım yapacak giriÅŸimciler için lojistik açıdan maliyetleri düÅŸürmesi ve limana ulaşımı kolaylaÅŸtırması öngörülüyor.
 
Devam eden projede, kazı destekleme çalışmalarında toplamda 18 kilometrelik kısım geçilirken, beton imalatı olarak da 10 kilometrelik kısım tamamlandı. Tünelde ışığın görünmesine ise 11 kilometre kaldı.
 
Proje kapsamında ayrıca Türkiye'de ilk defa kara yolu tünellerinde uygulanacak ve havalandırma sistemlerinin bir parçası olan 3 noktada 6 havalandırma ÅŸaft yapı çalışmaları da eÅŸ zamanlı olarak sürüyor.
 
 
YENÄ° ZÄ°GANA TÜNELÄ° PROJESÄ°
 
Haziran 2020'de bitirilmesi hedeflenen Yeni Zigana Tüneli ile BaÅŸarköy Vadisi'nden bin 15 metre kotundan girilerek, bin 264 metre kotuna yüzde 3,30 eÄŸimle tırmanılıp daha sonra yüzde 0,85 eÄŸimle Köstere Vadisi'nden bin 212 metre kotundan çıkmak suretiyle Zigana Dağı geçilecek.
 
Mevcut Zigana Tüneli yaklaşık bin 800 metre kotlarından geçerken, Yeni Zigana Tüneli'ne ise yaklaşık 800 metre düÅŸük kottan girilerek Zigana Dağı yaklaşık 560 metre düÅŸük kottan geçilmiÅŸ olacak.
 
GümüÅŸhane-Trabzon arasındaki mesafeyi 8 kilometre kısalacak proje için 2,7 milyon metreküp kazı, 800 bin metreküp beton imalatı gerçekleÅŸtirilecek.
Zigana Dağı'nın önce tırmanılması, ardından da inilmesi dolayısıyla GümüÅŸhane-Trabzon arasındaki 100 kilometrelik virajlı yol, hava ve yol durumuna göre deÄŸiÅŸmekle birlikte 1-1,5 saat arasında gidilebiliyor.
 
Türkiye'nin en uzun kara yolu tünelinin ulaşıma açılmasının ardından bu yolun 40 dakikada alınacağı tahmin ediliyor.

Etiketler :

Henüz yorum yapılmamış.

* İşaretli tüm alanları doldurunuz.