Türkiye ve Rusya anlaştı! Yakın zamanda kurulacak

Rusya-Türkiye Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Komisyonu dün Soçi'de gerçekleÅŸen bir toplantıda 1988 tarihli Uluslararası Karayolu Taşımacılığı AnlaÅŸması'nın yenisini parafladı. Taraflar iki ülke arasında RO-RO hattı kurulmasına da yeÅŸil ışık yakarak, ilgili makamlar arasında temas kurma yönünde anlaÅŸtı.

Rusya-Türkiye Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Komisyonu 16-17 Ocak'ta Soçi'de bir araya geldi. Taraflar toplantıda geçen yıldan beri üzerinde görüÅŸülen ve1988 yılında imzalanan Uluslararası Karayolu Taşımacılığı AnlaÅŸması'nın bir yenisini paraflayarak, hükümetlerarası prosedürler sonrasında imzalanmaya hazır hale getirdi.

Toplantıda Rus heyete Rusya UlaÅŸtırma Bakanlığı Karayolu ve Åžehir Yolcu Taşımacılığı Politikaları Dairesi BaÅŸkanı Aleksey Bakirey, Türk tarafına da UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolu Düzenleme Genel Müdürü Mahmut Gürses baÅŸkanlık etti.

GörüÅŸmede iki ülke arasındaki ticaret ve karayolu taşımacılığı hacmi ele alındı. Rus heyet karşılıklı olarak üç aylık evrelerle aktif hale gelecek yük taşımacılığı izin mekanizması baÅŸlatmayı teklif etti. Türk heyet ise Rusya'da izinler aylık olarak verildiÄŸinden, bu teklifin iki tarafın da çıkarına olduÄŸunu ve böyle bir ihtiyaç bulunduÄŸuna iÅŸaret etti.

Taraflar gerektiÄŸinde ek izinler verilmesi konusunun da karşılıklı ihtiyaçlar göz önünde bulundurularak iyi niyet çerçevesinde deÄŸerlendirilmesi üzerinde uzlaÅŸtı.

RO-RO HATTI Ä°ÇÄ°N Ä°LGÄ°LÄ° MAKAMLARLA TEMASA GEÇÄ°LECEK

Heyetler görüÅŸme sırasında iki ülke arasındaki karayolu taşımacılığı ve ticaretin geliÅŸtirilmesi için RO-RO tipi doÄŸrudan gemi taşımacılığı hattının kurulmasının önemini vurguladı.

RO-RO hattının kurulup iÅŸletilmesi için heyetlerin iki ülkenin ilgili makamları ile temasa geçmesi ve Türkiye'de konuya iliÅŸkin toplantılar gerçekleÅŸtirilmesi üzerinde anlaşıldı.

VÄ°ZE SERBESTÄ°SÄ°

DiÄŸer yandan taraflar görüÅŸmede sürücülere yönelik vizenin kaldırılmasına yönelik isteklerini belirtirken, konuyu iki ülkenin dışiÅŸleri bakanlıklarına taşımak üzerinde mutabık kaldı.

GörüÅŸmede ele alınan bir baÅŸka konuda karşılıklı karayolu taşımacılığı piyasasında üçüncü tarafların payını azaltmaya yönelik atılabilecek adımlar oldu.

DVOYNIY: ANLAÅžMA, TÄ°CARET HACMÄ°NÄ°N ARTMASINI SAÄžLAYACAK

Karayolu Taşımacılığı Ajansı Genel Müdürü Aleksey Dvoynıy, Türkiye'nin Rusya için önemli bir pazar olduÄŸunu ve karayolu taşımacılığı alanında iÅŸbirliÄŸinin arttırılmasının ticaret hacminin yükselmesine yol açacağına dikkat çekti.

Dvoynıy, "Yeni formatta bir anlaşma imzalanması mevcut karayolu taşımacılığı mekanizmasının gelişmesini sağlayacak ve Rusya'nın bu alanda gelişmesine yeni bir ivme kazandıracak" dedi.

Konuyla ilgili Sputnik'e konuÅŸan Rusya UlaÅŸtırma Bakanlığı Karayolu Taşımacılığı Ajansı Basın Dairesi Müdürü Yuliya Tolmaçeva da Sputnik'e yaptığı açıklamada ÅŸunları söyledi:

"Taraflar dünkü görüÅŸmede anlaÅŸma metni üzerinde anlaÅŸtı. RO-RO mekanizmasının kurulması ihtimali yönünde iki heyet de kendi ülkelerindeki ilgili makamlarla temasa geçecek. Heyetler toplantıda karşılıklı ticaret hacminin ve karayolu taşımacılığının arttığına dikkat çekti. Rusya Karayolu Taşımacılığı Ajansı Genel Müdürü Aleksey Dvoynıy'nın söylediÄŸine göre, karayolu taşımacılığının geliÅŸtirilmesi Rusya-Türkiye arasındaki ticaret hacminin artmasında etkili olacak. Taraflar görüÅŸmede ayrıca taşımacılık pazarında üçüncü taraflarının payının azaltılmasının gerektiÄŸini de belirtti."

Sovyetler BirliÄŸi döneminde 20 Haziran 1988'de Ankara'da Uluslar arası Karayolu Taşımacılığı AnlaÅŸması imzalanmıştı. Ä°ki ülke temsilcileri yeni anlaÅŸma için ilk kez Ocak 2018'de Rusya'da bir araya gelmiÅŸti.

UKRAYNA Ä°LE YAÅžANAN GERÄ°LÄ°M

Rusya Devlet BaÅŸkanı Vladimir Putin'in talimatıyla geçen hafta yayınlanan bir kararname ile Rusya'ya Ukrayna üzerinden çeÅŸitli gıda ürünlerinin yanı sıra, bazı makine ve araçların da bulunduÄŸu 150'den fazla ürünün ithalatına yasak getirmiÅŸti. Rusya ile Türkiye arasında doÄŸrudan bir RO-RO hattı bulunmadığı için TIR'lar RO-RO ile Ukrayna'ya gidiyor, oradan da karayolu ile Rusya'ya ulaşıyordu.