Güncel
Selçuk Bayraktar'dan yerli İHA ile ilgili açıklama
Follow @dusuncemektebi2
Selçuk Bayraktar, yerli İHA'ların satıldığı ülke sayısının 4'e çıkacağını açıkladı
Uluslararası Vuslat Platformu tarafından Abant Tabiat Parkı'ndaki bir otelde bu yıl altıncısı düzenlenen Abant BuluÅŸmaları kapsamında gerçekleÅŸtirilen "Yeni Dünya Düzeni ve GeleceÄŸin Haritası Konferansları" devam ediyor.
Konferansın "Savunma Sanayinin Önemi ve Dünyaya Nizam Vermedeki Gücü" konulu oturumunda sunum yapan Türkiye Teknoloji Takımı (T3) Vakfı Mütevelli Heyeti BaÅŸkanı Selçuk Bayraktar, Ä°nsansız Hava Araçları (Ä°HA), Silahlı Ä°nsansız Hava Araçları (SÄ°HA) ve TEKNOFEST kapsamında yapılan çalışmalar ile milli teknoloji hamlesi konularına deÄŸindi.
Havacılık alanının geliÅŸmesinde Müslüman bilim adamlarının yaptığı buluÅŸların önemini anlatan Bayraktar, cebir ve optik alanında yapılan buluÅŸlar, Hezarfen Ahmet Çelebi'nin kanatla uçma deneyimi ve ilk gözlemevinin Müslümanlar tarafından yapılmasının çok önemli olduÄŸunu aktardı.
Bayraktar, bugünün havacılığının ilk ortaya çıktığı 1900'lü yılların başında Osmanlı Devleti'nin buna çok merak saldığına iÅŸaret ederek, hem Nuri DemiraÄŸ hem de Vecihi HürkuÅŸ tarafından yapılan çalışmaların geliÅŸtirilemediÄŸini belirtti.
"F-35, üretilecek en son insanlı savaÅŸ uçağı"
Bayraktar, DemiraÄŸ ve HürkuÅŸ'un büyük kahramanlık göstererek yaptığı uçakların 1950'lerde yok edildiÄŸini anlattı.
"Bunların yerine bir modele montaj sanayine döndüÄŸü görülüyor. Biz buna müsaade etmeseydik bunlar yapılamazdı. Bunlarla bir ÅŸekilde hesaplaÅŸmalıyız. Biz bütün dünyayı aydınlatmışız bir tarafta ama bunu da yapmışız. Tabii biz o dönemdeki bu ivmeyi yakalamışken devam ettirecek olsak, dünyada Türkiye ilk 3 uzay gücünden biri olacaktı. Bugün SÄ°HA ve Ä°HA'nın da üzerinde Mars'ta uydumuz var mı, aracımız var mı onu konuÅŸuyor olacaktık. Türkiye'nin almaya çalıştığı F-35 uçaklar, üretilecek en son insanlı savaÅŸ uçağı. Bundan sonra hepsi insansız olacak. 5 jenerasyon jet yapılmış. 1900'lerden itibaren insanoÄŸlu 100 sene boyunca bütün birikimi ile en son bunu yapmış."
Bayraktar, Türk Silahlı Kuvvetleri (TSK) envanterine giren ilk yerli uçağın Ä°HA'lar olduÄŸuna dikkati çekti.
"2007'de TSK'nın envanterine, Türk milletinin yaptığı uçak kullanıma girdi. Bu ilk ve önemli bir kırılma noktası. Nuri DemiraÄŸlara, Vecihi HürkuÅŸlara nasip olmadı. 2008'de aktif bir ÅŸekilde kullanıldı. 2 metrelik uçaklar çok baÅŸarılı oldu. 2009'da 9 metrelik uçağı yaptık. Biz 2009'da 9 metrelik Ä°HA'ları kullanırken, Amerika'nın ve Ä°srail'in Ä°HA'ları kendileri inip kalkmıyordu. 2014'te terörle mücadelede ciddi önem kazanan SÄ°HA'ların temeli atıldı ve envantere girdi. 2015'te milli mühimmatları yaptık."
"Türkiye'ye terörle mücadele için SÄ°HA satılmıyordu"
Bayraktar, Türkiye'nin daha önce dışarıdan Ä°HA ya da SÄ°HA almak istediÄŸini ancak alamadığını hatırlattı.
"Türkiye'ye bir türlü SÄ°HA verilmiyordu. SavaÅŸmak için deÄŸil terörle mücadelede kullanmak için istiyorduk ama buna raÄŸmen verilmiyordu. SavaÅŸ uçağı alabiliyorsunuz ama SÄ°HA verilmiyor. Niye diye sormak lazım. Çünkü terörle mücadelenin bir anlamda bitmesi istenmiyor. Çünkü çok kritik, çok stratejik bir oyun deÄŸiÅŸtirici."
Selçuk Bayraktar, dünyada uçaÄŸa ilk silah takıp kullanan ülkenin Ä°ran olduÄŸunu ve ÅŸu anda bu teknolojiyi Ä°srail ve Amerika ile birkaç ülkenin yaptığını belirtti.
"Rusya neredeyse hiç o alanda yok. Amerika buna çok büyük kaynak aktarıyor. Mesela Çin hiç ortada yoktu ama Çin her ÅŸeye çok büyük giriyor, epey yol aldı. Türkiye, Ä°HA ve SÄ°HA'ların silahlı kuvvetlerde kullanımı anlamında ilk 3'tedir, teknolojik geliÅŸmiÅŸlik anlamında ilk 4-5'tedir. TSK dünyada en fazla yoÄŸun operasyon yapan ordulardan biri."
"Sonraki hedefimiz de insansız savaÅŸ uçağı"
Bayraktar, ÅŸu anda TSK'nın envanterinde 52, Emniyet Genel MüdürlüÄŸü envanterinde ise 6 SÄ°HA olduÄŸunu söyledi.
"Åžu anda 2 farklı ülkeye satacağız. Bu sayıyı 4'e kadar çıkartacağız. Azerbaycan ile de görüÅŸmeler devam ediyor. Türkiye'nin yurt dışına sattığı ilk uçak, milli Ä°HA'lardı ama ÅŸimdi büyükler de yakında teslim edilecek. Onlar üretim hattında, çıkmak üzere. Åžu ana kadar da 70 bin saatin üzerinde uçuÅŸ yaptı. Biz konuÅŸurken 15-20 tanesi havada. Ä°nÅŸallah sonraki hedefimiz de insansız savaÅŸ uçağı. Tabii uzun sürecek program bunlar. Bir anlamda gelecekte yapılacak bütün savaÅŸ uçakları insansız olacak. Ses hızına yakın ya da üzerinde kabiliyetlere sahip bir uçak olacak. Onun da 2023'den önce semalarımızda uçuÅŸuna baÅŸlayacağız."
Henüz yorum yapılmamış.