Bilim Teknoloji
ANKA yerli motora kavuÅŸtu
Follow @dusuncemektebi2
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii’nin (TUSAŞ/TAI) tasarlayıp ürettiği İnsansız Hava Aracı ANKA yerli motora kavuştu. TUSAŞ Motor Sanayii’nin (TEI) Eskişehir’de geliştirdiği iki adet PD-170 motoru ANKA’da denenmek üzere TAI tesislerine getirildi.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii’nin (TUSAÅž/TAI) tasarlayıp ürettiÄŸi Ä°nsansız Hava Aracı ANKA yerli motora kavuÅŸtu. TUSAÅž Motor Sanayii’nin (TEI) EskiÅŸehir’de geliÅŸtirdiÄŸi iki adet PD-170 motoru ANKA’da denenmek üzere TAI tesislerine getirildi. C4Defence’in edindiÄŸi bilgilere göre daha güçlü yerli motorun takıldığı ANKA için yer testleri yapılıyor. Yerli motor takılı ANKA’nın ÅŸubat sonuna kadar ilk uçuÅŸunu gerçekleÅŸtirmesi bekleniyor. Yerli motor takılan ANKA pek çok avantaja birden kavuÅŸacak. ANKA istenirse daha yükseÄŸe çıkabilecek, daha uzun süre uçabilecek ve daha fazla faydalı yük taşıyabilecek.
Savunma Sanayii Müsteşarlığı (SSM) ile TEI arasında 27 Aralık 2012 tarihinde imzalanan proje, MALE sınıfı insansız hava araçlarında kullanılmak üzere üstün teknik özelliklere sahip bir turbodizel havacılık motorunun yurtiçi imkânlar ile geliştirilmesini kapsamaktaydı.
Proje çerçevesinde önce motor geliÅŸtirildi, ardından ANKA’nın uçacağı atmosfer ÅŸartları yerde yaratıldı ve motor denendi. Denemelere göre 2.1 litre hacme sahip dizel motor, 2300 devirde 0 - 20 bin feet (yaklaşık 6 bin 600 metre) irtifa arasında 170 beygir güç üretti. Oksijen miktarı azaldığı için motor gücünün düşmeye baÅŸladığı irtifa beklendiÄŸi üzere 20 bin feet oldu. Motor, 30 bin feet irtifada 130 beygir güç üretti. Hali hazırda uçan ANKA’da kullanılan mevcut motor ise 0 -11 bin feet irtifa arasında 155 beygir güç üretiyor. Bu karşılaÅŸtırma ile TEI’nin motoru için kritik irtifa kullanımda olandan iki kat yüksekte gerçekleÅŸiyor. Yeni motor 30 bin feet irtifada mevcut motorun ürettiÄŸinin üzerine yarısı kadar fazladan güç üretirken yakıtı yüzde 10- 11 oranında daha ekonomik tüketiyor. TEI’nin motoru mevcut motordan 5 kg daha ağır ancak uçuÅŸ performansı ile bu ağırlığın fazlası gücü saÄŸladığı için ağırlık güç oranı da düzeliyor. Mevcut motor 30 bin feet irtifaya zorlanarak çıkarken geliÅŸtirilen motor 30 bin irtifada kalmıyor, 40 bin feet irtifaya daha da kolay çıkıyor. Bu durumda ANKA, 40 bin feet irtifaya (yaklaşık 13 bin 300 metre) çıkabilecek motora sahip olacak.
kaynak: http://www.c4defence.com
Henüz yorum yapılmamış.