Bürokrasi kazayı önleyecek sistemin alımını engelliyor

Türkiye'de yüksek gerilim hattına çarptığı için 9 askeri helikopter düştü. Ä°lk kaza 1993 yılında gerçekleÅŸirken son kaza dün akÅŸam saatlerinde meydana geldi. 13 kahraman askerimiz ÅŸehit oldu.

2014'TE ACÄ°L ALIM Ä°LANI VERÄ°LDÄ°

Bu tür kazaları önlemek için Savunma Sanayii MüsteÅŸarlığı AR-GE çalışması baÅŸlattı. Fakat proje bürokrasiye takıldı.

Müsteşarlık AR-GE projesinin başarısız olmasının ardından 2014 yılında Helikopter Engel Tespit Sistemi için "Acil Alım" ilanı verdi.

"SÖZLEŞME İMZA ÇALIŞMALARINA DEVAM EDİLMEKTEDİR"

Fakat hiçbir geliÅŸme olmadı. Bugün Savunma Sanayii MüsteÅŸarlığı'nın internet sitesinde görülen ilanda "SözleÅŸme imza çalışmalarına devam edilmektedir." deniyor.

ENGEL TESPİT SİSTEMİ, TELLERİ GÖRMEK İÇİN VAR

Helikopterler için alçak uçuşlarda, yüksek gerilim hattı telleri, telefon telleri, direkler ve benzeri engeller uçuş güvenliğini tehdit eden önemli unsurlar. Özellikle yüksek gerilim hattı telleri, taarruz, arama ve kurtarma gibi görevlerde alçak irtifada ve yüksek süratte uçuş yapan askeri helikopterlerin kaza riskini yükseltiyor.

Gece veya kötü hava koşullarında artan bu riski azaltmak için, birçok engel tespit ve uyarı sistemi geliştirildi. Fakat bürokratik engeller yüzünden bu sistemler askeri helikopterlere takılamadı.