Sosyal Medya

Güncel

Helikopter kazasının sebebi 'hayalet kule'

Eczacıbaşı Grubu’na ait helikopterin çarparak düştüğü Beylikdüzü’ndeki TV kulesinin, uçuş navigasyonunda ‘yükseklik engeli’ olarak işaretlenmediği ortaya çıktı. Bölgede uçuş yapan pilotlara göre, GPS cihazlarında kule gözükmüyor.



Ä°stanbul Atatürk Havalimanı’nından 10 Mart sabahı kalkıp Bilecik Bozüyük’e giden Eczacıbaşı Holding’e ait Skorsky S76 tipi helikopter, Beylikdüzü’ndeki TV kulesine çarpıp yere çakıldı. Faciada pilotlar Alaattin Nacar ile Ahmet Bulut ve yolcular Salim Özen, Rus yolcular Aleksandr Vanin, Igor Kochergin, Luidmila Chuprova ve Elena Badragan hayatını kaybetti. Facianın nedenini ortaya çıkaracak kaza kırım raporu henüz açıklanmazken, bölgede sık sık uçuÅŸ yapan helikopter pilotları KARAR’a çarpıcı açıklamalarda bulundu. Pilotlara göre 257 metrelik kule, uçuÅŸ yolundaki yükseklik engellerini gösteren navigasyon sisteminde görünmüyor. Çakılan helikopterin pilotları, bu nedenle TV kulesinin fark edemedi. Kaza kırım raporu tamamlanmadığı için isminin kullanılmamasını isteyen pilotlar, TV kulesinin, yüksek gerilim hatları ile binaların iÅŸaretlendiÄŸi ‘mania hattı’ haritasında görünmediÄŸini ifade etti. Pilotlar, helikopterdeki GPS cihazından izlenen yükseklik haritasında kulenin yer almamasının faciaya davetiye çıkardığı söylüyor.
 
Helikopter için yer farkındalık ve uyarı iÅŸlevi gören bu sistemin engelle karşılaÅŸtığında pilota ‘pull up’ (irtifayı arttır) ÅŸeklinde ikazda bulunduÄŸunu vurgulayan pilotlar “Beylikdüzü’ndeki TV kulesi haritaya iÅŸaretlenmiÅŸ olsaydı, kazadan hemen önce pilotlar otomatik olarak uyarılacaktı” deÄŸerlendirmesini yaptı. Kulenin bulunduÄŸu bölgede uçuÅŸ yapan pilotlar, ÅŸu an kullandıkları helikopterlerin GPS sistemlerinde de kulenin görünmediÄŸine dikkat çekerek ÅŸunları kaydetti: “Bu durum kaza olunca ortaya çıktı. Kule engel olarak iÅŸaretlenmemiÅŸ. Pilotlar bulut içi uçuÅŸ yaparken engel de görünmüyordu. Ä°stanbul hava sahasında 1500 feet (457 metre) altında uçuÅŸ yaparken, hava otoritelerinden izin almak zorunda deÄŸiller. 1500 feetin üstüne çıkacağı zaman izin istenmesi gerekiyor. Pilot da emniyetli irtifada iken bulut içinde devam ederken kuleye çarpıyor. Ä°kaz gelseydi kaçınacaktı. Åžimdi kokpit seslerinin kaydedildiÄŸi video kaydedici ve kara kutu incelemesinin ardından bu kaza tam olarak aydınlanacak.”
 
‘Hayalet kule’nin sözkonusu sisteme neden iÅŸlenmediÄŸi ise bilinmiyor. Helikopterlerde kullanılan bir GPS cihazını üreten firma yetkilisi “Kaza kırım raporu hazırlanmadan açıklama yapmamız doÄŸru olmaz. Bu iddiayı biz de duyduk” ifadelerini kullanmakla yetindi.
 
 
KARAR

Henüz yorum yapılmamış.

* İşaretli tüm alanları doldurunuz.