Sosyal Medya

Güncel

Kumpas mağduru pilotlar dönüyor

1040 pilot adayına yapılan çağrı sonrası rekor başvuru geldi. Çağrıya olumlu yanıt veren 976 pilot adayından 831’i ilk testleri başarıyla geçti.



15 Temmuz darbe giriÅŸimiyle ağır darbelerden birini alan Türk Hava Kuvvetleri, en hızlı ÅŸekilde yaralarını sardığı gibi üstlendiÄŸi terörle mücadele ve sınır ötesi operasyon görevlerini baÅŸarıyla sürdürebilmek için yeni projeleri hayata geçiriyor. Habertürk'ün haberine göre ideal savaÅŸ pilotu oranını yakalayabilmek için FETÖ’nün kumpaslarına kurban gitmiÅŸ pilotlar ve özel sektördeki jet pilotları vatan-görev bilinciyle geri dönüyorlar. Hükümet, bu hafta çıkması beklenen kararname ile hizmet alımı yoluyla özel sektörden 40 savaÅŸ pilotunu daha transfer edecek. Ä°ÅŸte detaylar:
 
YÃœZDE 40’I GÄ°TTÄ°
2013’te Türk Hava Kuvvetleri’ndeki savaÅŸ pilotlarının zorunlu hizmet süresinin 18 yıldan 10 yıla düşürülmesiyle 286 pilot ayrılıp özel sektöre geçti. 15 Temmuz darbe giriÅŸimiyle birlikte, darbe soruÅŸturması kapsamında 500’ün üzerinde pilot daha atıldı. Ä°deali yakalamaya çalışan THK’da pilotların yüzde 40’ı darbe giriÅŸiminden sonra gitti. Hava Kuvvetleri 1600 olan pilot rezervinin yarısını kaybetti. Toplam 800 pilot ayrıldı veya atıldı. 1 koltuÄŸa 1.5 olması gereken ideal pilot sayısından uzaklaşıldı, bir koltuÄŸa 0.8 ortalamaya düşüldü.
 
GERİ DÖNDÜLER
Son 10 yılda FETÖ kumpasıyla, kriterleri taşımadıkları gerekçesiyle veya ‘uçuÅŸa elveriÅŸsiz” raporu verilerek elenen ve uçuÅŸ eÄŸitimlerine alınmayan 1040 pilot adayına çaÄŸrı yapıldı. Bu çaÄŸrıya 976 pilot adayı baÅŸvurdu. 831 kiÅŸi saÄŸlık, yeterlilik testlerini ve G kuvveti testini geçti. Bunların, 300’lü gruplar halinde eÄŸitimlerine baÅŸladı. 15 Temmuz’dan sonra özel havayolu ÅŸirketlerinde çalışan, THK’dan ayrılmış 20 pilot geri döndü, savaÅŸ uçağı uçurmaya hazır hale getirildi. 20’si de bu hafta eÄŸitimlere baÅŸlıyor.
 
YENİ KHK ÇIKIYOR
Bu hafta çıkması beklenen KHK ile hizmet satın alımı yoluyla 40 pilotun daha dönüşü saÄŸlanacak. Özel havayolu firmaları ile görüşmeler yapıldı. Pilotlara, “Gel, 4 yıllık sözleÅŸme yapalım. THK’da uçucu olarak, eÄŸitmen olarak görev yap” denildi. 4 yıllık sözleÅŸme sonunda pilot isterse TSK’da sürekli kalabilecek ya da özel havayolu firmasına geri dönebilecek. Özel sektörde aldıkları ücretlerde bir kayıp yaÅŸamayacaklar. Sivilde geçirdikleri süre de terfilerinden sayılacak ve rütbelerini de geri alacaklar. Bu pilotlar, ihtiyaç olduÄŸunda muharip görev alacaklar. Aynı zamanda, kararnamesi daha önce çıkarılan rezerv pilot kapsamında da deÄŸerlendirilecekler; gerekirse rezerv pilotların eÄŸitiminde eÄŸitmen olarak kullanılacaklar. Rezerv pilot uygulaması yönetmeliÄŸi çalışmaları da bitmek üzere. Bu konuda Seferberlik Kanunu’nda da hüküm bulunuyor. Rezerv pilot uygulamasında, iki yılda bir, 5 gün Hava Kuvvetleri’ne gelip eÄŸitim alacak olan pilotlar, sonra sivildeki görevlerine geri dönecekler. Ä°htiyaç duyulması halinde göreve çaÄŸrılacaklar.
Hava Kuvvetleri, dış kaynaktan pilot subay, muvazzaf subay ve astsubay temini konusunda da çalışmalar yürütüyor. Bu kapsamda 400 subay, 1900 astsubay alımı planlanıyor.
 
GÖREVLER ARTTI
15 Temmuz öncesine göre Türk Hava Kuvvetleri’nin terörle mücadele operasyonları yüzde 30, Suriye’de koalisyonla müşterek veya milli operasyonlardaki görev uçuÅŸları yüzde 40 oranında arttı. ABD’den sonra bölgede en fazla operasyon uçuÅŸunu Türk Hava Kuvvetleri yapıyor. Operasyon bölgelerinde pilot sıkıntısı yaÅŸanmıyor. 24 saat devriye uçuÅŸu ve LANTIRN filolarında 1 koltuÄŸa 2 pilot ortalaması korunuyor. Türk Hava Kuvvetleri 2018’de NATO standardı olan 1 koltuÄŸa 1.5 oranına, 2022’de ise 1 koltuÄŸa 2 pilota ulaÅŸmayı hedefliyor.
 
‘SavaÅŸan Kartallar’, 5 alanda kendilerine verilen görevleri yerine getiriyor:
 
1- Terörle mücadele operasyonları eksiksiz ve aralıksız sürüyor.
 
2- Suriye’de çokuluslu koalisyon kapsamında ve milli yeteneklerle operasyonel uçuÅŸlar yapılıyor.
 
3- NATO misyonu kapsamında sınır güvenliğini sağlamak üzere 5 noktada gece-gündüz, 24 saat esasına dayalı hudut güvenliği uçuşları aksatılmadan yapılıyor.
 
4- ÇiÄŸli’deki eÄŸitim tesisinin, pilot üretim kapasitesi 2 katına çıkarıldı.
 
5- Türk Hava Kuvvetleri’nin yetenek, imkân ve kabiliyetlerini, caydırıcı gücünü koruma ve itibarını iade etme konusunda çalışmalar tüm hızıyla sürüyor.

Henüz yorum yapılmamış.

* İşaretli tüm alanları doldurunuz.