İşte İstanbul'un yeni otogarları: Tuzla, Gazi, Ispartakule

Ä°stanbul'da yıllarca hizmet veren Harem ve ÅŸehir içi trafiÄŸini artırdığı için Topkapı’dan Esenler’de taşınan otogar yakında tarih olacak. Ä°stanbul BüyükÅŸehir Belediye BaÅŸkanı Kadir TopbaÅŸ’ın Ä°stanbul’da yapmayı planladığı 6 yeni otogardan üçünün yeri belirlendi. 1994 yılında yap-iÅŸlet-devret modeliyle Uluslararası Anadolu Trakya Otobüsçüler DerneÄŸi tarafından 150 milyon dolarlık yatırımla inÅŸa edilen Esenler otogarının 2019 yılına kadar iÅŸletmesi Avrasya Terminal adlı ÅŸirkette.

Günlük kazancın 100 bin lirayı bulduÄŸu Esenler otogarı yeni havalimanı ve köprü projeleri sırısandı oldukça tartışılmıştı. Ä°stanbul’un ilk otogarı olan Harem ise 1970 yılında hizmete girmiÅŸti. Harem otogarının taşınması uzun süredir planlanıyordu. Ä°BB iki otogar yerine ÅŸimdilik Anadolu yakasına Tuzla, Avrupa yakasında ise Gazi Mahallesi ve Ispartakule olmak üzere 3 tane otogar projesini tartışmaya açtı.

GÖRÜŞ ALINACAK

Hürriyet gazetesinden Fatma Aksu'nun haberine göre, Ä°BB Meclisi’nin nisan toplantılarının son gününde Ulaşım ve Trafik Komisyonu ile Ä°mar ve Bayındırlık Komisyonu müşterek raporunda, Ä°stanbul’un yeni otogarları Tuzla, Avcılar ve GaziosmanpaÅŸa’da TEM Otoyolu kenarında önerildi. Ä°BB Meclisi, Ulaşım Planlama Müdürlüğü’nün imar planı deÄŸiÅŸliÄŸine iliÅŸkin 3 teklifi de, komisyon görüşü doÄŸrultusunda, Karayolları Genel Müdürlüğü’nden görüş alındıktan sonra deÄŸerlendirmek üzere müdürlüğüne iade etti.

TRAFÄ°K OLUÅžTURUYOR

Ä°BB Meclisi’ne sunulan raporda, mevcut Esenler ve Harem otogarının, önemli trafik sorunları oluÅŸturmanın yanı sıra çevresel ve sosyo-kültürel açıdan da sorunlar oluÅŸturduÄŸu vurgulandı. Sorunun çözümüne yönelik olarak da, “Ãœst ölçekli plan kararlarına uyum, ÅŸehirlerarası yolcu taşımacılığı sektörünün süreç içindeki geliÅŸimi, otogar alanlarının kentsel ulaşım sistemi üzerinde oluÅŸturduÄŸu minimum etki ve hızlı, konforlu ve güvenli bir kamu hizmeti planlamak gibi stratejiler göz önüne alınarak, ‘Ä°stanbul Otogar Alanları Planlaması’nın Ulaşım Planlama Müdürlüğünce yapılmakta olduÄŸu” belirtildi.

ANADOLU’DA TUZLA

Tuzla’da toplam 233 bin metrekarelik arazi “Mehmetçik Vakfı Otogar Alanı” olarak planlandı. Plan deÄŸiÅŸikliÄŸine Deprem ve Zemin Ä°nceleme uygun görüş verirken, Ä°SKÄ°Genel Müdürlüğü, “Söz konusu alan Ömerli Barajı Havzası’nın uzun mesafeli koruma alanında {2000 m - 5000 m) kalmaktadır” diyerek, imar planları hazırlanıncaya kadar yapılaÅŸmaya izin verilmemesi gerektiÄŸi yönünde görüş belirtti. Ulaşım Planlama Müdürlüğünce Mehmetçik Vakfı Otogar Alanı olarak teklif edilen alan, Tuzla Ä°lçesi, Fatih Mahallesi, Karayolu Yol Kenarı Servis Alanı bitiÅŸiÄŸinde yer aldığı ve 135 bin metrekare büyüklüğündeki teklife konu alanın, Mehmetçik Vakfı Kurtköy Dinlenme Tesisleri olarak bilinen TEM Otoyolu Park ve Servis Alanı bitiÅŸiÄŸindeki alanda önerildi. Ä°stanbul’da otogar olarak belirlenen ikince yer, Sultangazi Ä°lçesi, 75. Yıl Mahallesi’nde.

GAZÄ° MAHALLESÄ°’NÄ°N GÄ°RİŞİ

“Gazi Mahallesi GiriÅŸi Otogar Alanı” plan deÄŸiÅŸikliÄŸi teklifine iliÅŸkin rapora göre, prefabrik yapılar ve trafo binası dışında, planlama alanının büyük oranda boÅŸ. Deprem ve Zemin Ä°nceleme Müdürlüğü’ne görüne göre alanın büyük bölümü, TaÅŸ Ocağı- YerleÅŸime Uygun Olmayan Alan, çok küçük bir kısmı ise YU (YerleÅŸime Uygun Alanlar) lejantlı sınırlar içerisinde kalıyor. Söz konusu otogar alanı, Sultangazi Ä°lçesi, 75.Yıl Mahallesinde TEM Otoyolu GOP KavÅŸağı noktasında yer alıyor. Teklif alanın yüzölçümü yaklaşık 293 bin metrekare. Mevcut planda, Karayolları Yol Kenar Koruma KuÅŸağında ve bir kısmı KırkçeÅŸme Galeri Koruma Alanı(KGKA), Yol ve Park Alanında kalıyor. Aynı zamanda söz konusu alanın ortasında Enerji Nakil Hattı Koruma KuÅŸağı’nda bulunuyor. Raporda, faaliyetleri devam eden özel iÅŸletmelere ait taÅŸocağı alanlarının hali hazırda yerleÅŸime uygun olmadığı, bu alanların kaya düşmesi, heyelan ve su baskını gibi riskler taşıdığı da belirtildi.

ISPARTAKULE’YE OTOGAR

Avcılar’da da, Tahtakale Mahallesi’ndeki alanın “Ispartakule Otogar Alanı” fonksiyonuna alınmasına iliÅŸkin plan deÄŸiÅŸikliÄŸi talebi gündeme geldi. Åžahıs mülkiyetinde bulunan teklife konu Otogar Alanının tamamı, Bakanlar Kurulu ile belirlenen alanın “yeni yerleÅŸim alanı” olarak kullanılması amacıyla Çevre ve Åžehircilik Bakanlığı yetki alanında. Teklif konusu Otogar Alanında bulunan tescil dışı alanlar ise, Ispartakule Toplu Konut Alanı Köprü KavÅŸak ve BaÄŸlantı Yolları Uygulama Ä°mar Planında Karayolu Hizmet Alanı fonksiyonunda kalıyor.