Danıştay, Yeşil Yol'a ve HES'lere 'Dur' dedi

Danıştay, Tema Vakfı tarafından 'YeÅŸil YolProjesi'ni de kapsayan KaradenizBölgesi'ndeki 6 ilin 'Çevre Düzeni Planı' için açılan davada verdiÄŸi 'yürütmeyi durdurma' kararının kapsamını Ulusal Yargı Ağı Projesi'nde (UYAP) yayınladı.

Karara göre, Çevre Düzeni Planı'nda yer almayan YeÅŸil Yol projesi ile hidroelektrik santraller baÅŸta olmak üzere dere ıslah çalışmaları askıya alındı. 

Rize, Artvin, Trabzon, Gümüşhane, Giresun ve Ordu illerindeki vadilerin doÄŸal varlıklarının deÄŸerlendirildiÄŸi 1/100.000 ölçekli Çevre Düzeni Planı, 2011 yılının AÄŸustos ayında dönemin Çevre ve Orman Bakanlığı tarafından hazırlandı. TEMA Vakfı, daha sonra Çevre ve Åžehircilik Bakanlığı tarafından yürütülen çalışma ile ilgili olarak, bir haftalık askı süresi içerisinde planın 36 maddesine itiraz etti. Ancak itirazlardan sonuç alamayan TEMA, planın yürütmesinin durdurulması ve iptali istemiyle 2011 yılının Aralık ayında Danıştay'a dava açtı. Dava kapsamında 2013 yılının Kasım ayında Danıştay üyeleri ile birlikte aralarında OrtadoÄŸu Teknik Ãœniversitesi (ODTÃœ) öğretim görevlilerinin yer aldığı bilirkiÅŸi heyeti, DoÄŸu Karadeniz Bölgesi'nde 36 noktada 3 gün süreyle inceleme yaptı. Danıştay Ä°dari Dava Daireleri Kurulu, bilirkiÅŸi raporunda bölgedeki önemli doÄŸa koruma alanları, su havzaları ve tarım alanlarını korumadığına vurgu yapılan 6 ilin Çevre Düzeni Planı'nın yürütmesini durdurma kararı verdi.

TEMA VAKFI: PLANDA YER ALMAYAN PROJELERİN YAPIMI MÜMKÜN GÖRÜNMÜYOR

TEMA Vakfı Rize Temsilcisi Nevzat Özer, kararın DoÄŸu Karadeniz Bölgesi'nde sayıları 500'ü aÅŸan HES projeleri ile 2 bin 600 kilometre uzunluÄŸunda, yayalarda ciddi deÄŸiÅŸimlere yol açacak YeÅŸil Yol projesinin geleceÄŸini yakından ilgilendirdiÄŸini belirterek ÅŸu deÄŸerlendirmede bulundu: 

"10 yıldır bölgenin geleceğini belirleyecek projelerin bütüncül olarak değerlendirilmesi gerektiğini söylüyorduk. Bugüne kadar verilen 100'e yakın yerel mahkeme kararlarında havza planlamalarına işaret edilmişti. Bu kez yargının en üst organı olan Danıştay bu kararları doğruladı. 10 yıldır savunduğumuz doğrular mahkemece kabul gördü. Bundan sonra bölgedeki her projenin Çevre Düzeni Planı'na uyumuna bakılacak. Bir proje geliştirilirken, diğer projelerle birlikte değerlendirilecek ve planda yer olması şartı aranacak. Karar, doğa koruma mücadelelerine önemli bir hukuki destek olacaktır. Bu yeni süreçte Çevre Düzeni Planı'nda yer almayan HES'ler ve Yeşil Yol projesinin yapımı pek mümkün görünmüyor."

YEŞİL YOL PROJESİ NEDİR?

Yeşil Yol, Samsun'dan başlayarak Ordu, Giresun, Gümüşhane, Bayburt, Trabzon, Rize ve Artvin'in yaylaları ve turizm merkezlerini üst koddan birbirine bağlayan yaklaşık 2 bin 600 kilometre uzunluğunda turizm yolu olarak planlandı. 7 metre genişliğinde gidiş- geliş tek şerit olarak planlanan yolun zemini taş parke döşemeli olacak. Bu yolla birlikte 40 noktada oteller, restoranlar ve kayak tesislerinden oluşan turizm merkezleri oluşturulacak. İki yıldır süren ve 90 milyon lira harcanan Yeşil Yol çalışmasının 2018 yılında tamamlanması planlanıyor.

 (DHA)