NATO Suriye sınırına yeni AWACS uçakları gönderiyor

NATO’nun bugün gerçekleÅŸecek oturumda, Türkiye’ye hava desteÄŸi paketine onay vermesi bekleniyor. 24 Kasım’da Türkiye’nin Rusya uçağını düşürmesinin ardından gündeme gelen pakette; erken uyarı uçakları AWACS’lar, önleme uçağı, gemisavar ve uçaksavar füzeleri bulunan fırkateyn ve komuta gemisini barındıran donanma birimi yer alıyor.

Paketin resmiyet kazanması öncesinde gazetecilere açıklama yapan üst düzey NATO yetkilileri, AWACS uçaklarının amacının, “Türkiye’nin bir Rus uçağı daha düşürmesini engellemek olduÄŸunu” söyledi.

‘Rusya ile ilgisi yok’

NATO Genel Sekreteri Jens Stoltenberg, Türkiye’nin hava savunma kapasitesini güçlendirecek NATO misyonu için 10 aydır hazırlık yapıldığını ve Rusya uçağının düşürülmesi ile baÄŸlantısı olmadığını söyledi. Misyonun hem Türk savunmasına hem de IŞİD’e karşı koalisyona katkıda bulunacağı belirtildi.

Ancak adlarının açıklanmaması ÅŸartıyla konuÅŸan NATO kaynaklarına göre, ‘uçağın düşürülmesi, ÅŸoke olan Ä°ttifak üyelerini, Türk hava sahasını yönetme yoluyla, Moskova ve Ankara arasındaki gerilimi azaltmak için daha fazla destek sunmaya itti’. 

Ãœst düzey NATO kaynaklarından biri, “NATO’nun angajman kuralları, Türkiye’ninkinden çok daha temkinli” dedi. Kaynak, “NATO’nun kamu önünde Türkiye’yi desteklemekten baÅŸka ÅŸansı yok, çünkü (bir üyeye yapılan saldırıyı tüm Ä°ttifak’a yapılmış kabul eden) 5’inci maddeyi çok ciddiye aldığımızı göstermemiz lazım. Ancak özel görüşmelerde müttefikler artan ÅŸekilde Türkiye’ye olan desteÄŸin kayıtsız ÅŸartsız olamayacağına iÅŸaret ediyor ve bazıları ‘Neden Baltık’ta bizim yaptığımız gibi Rus uçağına hava sahanızın dışına çıkaracak ÅŸekilde eÅŸilik etmediniz’ diye soruyor” ÅŸeklinde konuÅŸtu. Rus uçakları Baltık bölgesinde NATO üyeleri Estonya, Letonya ve Litvanya’nın hava sahalarını da ihlal ediyor.

‘Kırmızı kartı olacak’

NATO kaynağı AWACS uçaklarının Türkiye’deki rolü hakkında ise ÅŸu yorumda bulundu: “NATO, giderek artan ÅŸekilde Türk hava sahasının kontrolünü ele alacak.Böylece Türkler, bizim gökyüzünde gözümüzün olduÄŸunun ve herhangi bir durumda onlara ikinci bir fikir sunabileceÄŸimiz gerçeÄŸinin farkında olacaklar.”

400 km menzile sahip AWACS uçakları, dijital veri baÄŸlantıları ile kara, deniz ve hava merkezli komutalara bilgi aktarabiliyor. AWACS’lar, Avrupa Müttefik Kuvvetler BaÅŸkomutanı (SACEUR) komutası altında faaliyet gösteriyor.

Reuters haber ajansına açıklamaları yorumlayan Ä°ngiltere merkezli RUSI savunma düşünce kuruluÅŸundan Justin Bronk, “Büyük ihtimalle ÅŸu olacak; hava kaynaklı temas NATO’nun AWACS’ları tarafından takip ediliyorsa, SACEUR, Türklerin gerçekleÅŸtireceÄŸi her eylemi NATO komutanları ile koordine etmesini isteyecek ve NATO’nun kırmızı kartı olacak” dedi.

Reuters’a konuÅŸan Türk yetkililer ise Ankara ve NATO’nun, Türk ve NATO hava sahasındaki problemleri çözmek için bir sistem geliÅŸtirmeye çalıştığını, henüz bunun hakkında konuÅŸmak için erken olduÄŸunu söyledi.
 

Kaynak : Milliyet