Sosyal Medya

Güncel

Avrasya Tüneli için geri sayım başladı

28-10-2015 11:11

Dünyanın önde gelen mühendislik harikası projelerinden Avrasya Tüneli için 2017 yılı işaret edildi.



UlaÅŸtırma, Denizcilik ve HaberleÅŸme Bakanlığı Cumhuriyetin 92'inci kuruluÅŸ yıl dönümüne denk getirmek istediÄŸi boÄŸazın üçüncü gerdanı olacak olan Yavuz Sultan Selim köprüsü için iÅŸaret ettiÄŸi 29 Ekim 2015 tarihini askıya aldı.  
 
Öte yandan Ä°stanbul boÄŸazını karayolu ile geçerek iki kıta arası yolculuÄŸu 100 dakikadan 15 dakikaya indirmesi planlanan Avrasya Tüneli için ise 2016 yılının Ekim ayı olarak açıklanan takvim 2017 yılının ilk çeyreÄŸi olarak öngörüldü. Türkiye'nin ulaşım ağındaki çehresini deÄŸiÅŸtirecek milyar dolarlık iki projenin yapım aÅŸamasındaki son durumuna iliÅŸkin merak edilenleri UlaÅŸtırma Denizcilik ve HaberleÅŸme Bakanlığı Karayolları Genel MüdürlüÄŸü ve Altyapı Yatırımları Genel MüdürlüÄŸü açıkladı.
 
Karayolları Genel MüdürlüÄŸü Avrupa ve Asya kıtalarını Ä°stanbul BoÄŸazı üzerinde üçüncü kez birleÅŸtirecek olan 'Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nde hızla devam eden inÅŸaat çalışmalarının yüzde 80 oranında tamamlandığını açıkladı.  Avrupa yakasında Sarıyer'in Garipçe köyü ile Anadolu yakasında Beykoz'un Poyrazköy semtinde yer alması beklenen köprü 8 ÅŸeridi karayolu 2 ÅŸeridi ise raylı sistem için ayrılan ve kenar açıklıklarıyla birlikte toplam uzunluÄŸu 2 bin 164 metre olacak olan toplamda 10 ÅŸeritli olacak. Avrupa yakasında Garipçe köyündeki kulenin yüksekliÄŸi 322, Anadolu yakasında Poyrazköy kesimindeki kulenin yüksekliÄŸi ise 318 metreyi bulacak. 3. Köprü, ayak yüksekliÄŸi ile de dünyanın en büyüÄŸü olacak. Köprü üzerindeki raylı sistem, Edirne'den Ä°zmit'e kadar yolcu taşıyacak. Marmaray ve Ä°stanbul Metrosu ile entegre edilecek raylı sistemle Atatürk Havalimanı, Sabiha Gökçen Havalimanı ve yapımı süren  3. Havalimanı da birbirine baÄŸlanacak.
 
 BUGÜNE KADAR NELER YAPILDI?
 
En ağırı 923 ton olan 59 çelik tabliyeden 36'sının montaj ve kaynak iÅŸlemleri sona erdi. 36 çelik tabliyelerinin montajının tamamlanmasıyla birlikte iki yakanın birleÅŸmesine 535 metre kalmış oldu. 75 milyon m³ kazı, 38 milyon m³ dolgu çalışması yapılmış, 19 adet viyadük, 159 adet menfez, 25 adet altgeçit/dere köprüsü ve 19 adet üstgeçit tamamlanmıştır. 16 adet viyadük ile 19 adet altgeçit/dere köprüsü ve 28 adet üstgeçitte betonarme imalatlar yapılmakta, ayrıca 26 adet menfez ile Riva ve Çamlık tünellerinde çalışmalar sürdürülmektedir. (Riva giriÅŸ ve çıkış ile Çamlık çıkış portalları tamamlanmış, Riva tüneli kazı iÅŸleri tamamlanmıştır. Tünel imalatları çeÅŸitli aÅŸamalarda devam etmektedir.) "Yap, iÅŸlet, devret' modeliyle gerçekleÅŸtirilecek. 3 milyar dolar yatırım bedeline sahip projenin yapım dahil iÅŸletmesi, 10 yıl 2 ay 20 günlük süre ile IC Ä°çtaÅŸ - Astaldi JV tarafından yapılacak ve bu süre sonunda UlaÅŸtırma Bakanlığı'na devir edilecek.
 
ANA KABLO BÄ°LEZÄ°KLERÄ° VE HALAT Ä°MALATLARI DEVAM EDÄ°YOR
 
Henüz temeli atılmadan çeÅŸitli sivil toplum kuruluÅŸlarının yapımına karşı çıktığı Yavuz Sultan Selim Köprüsü için Çevre ve Åžehircilik Bakanlığınca onaylı BoÄŸaziçi Geri Görünüm Ä°mar Planı  yargı kanalı ile iptal edilmiÅŸ olup yenilenen Ä°mar Planı imzalanarak yürürlüÄŸe girmiÅŸ olup köprünün yapımına engel teÅŸkil edecek hiçbir bir yargı kararı bulunmadığını açıkladı. Hizmet için kesin bir tarih verilmeyen açıklamada ise; “Ana kablo bilezikleri ile askı halatlarının imalatı halen devam etmektedir. Yapım iÅŸleri halen devam olan Kuzey Marmara Otoyolu ve Yavuz Sultan Selim köprüsünün mümkün olan en kısa zamanda tamamlanarak hizmete açılması hedeflenmektedir” denildi.
 
BAÄžLANTI YOLLARINDA DA ÇALIÅžMALAR DEVAM EDÄ°YOR
 
Kuzey Marmara Otoyolu projesi kapsamında dört kez baÄŸlantı yolları ihalesi ertelenen ve ardından netlik kazanan rotada de çalışmalar kesintisiz devam ediyor. Köprü ile Silivri Kınalı, Çanakkale SavaÅŸtepe ve Ä°stanbul - Ä°zmir Otoyolu birleÅŸtirilecek ve komÅŸu ÅŸehirlere ulaşım süresi azalacak. Kuzey Marmara Otoyolu'nun geçeceÄŸi ana güzergah belirlenmiÅŸ olup, söz konusu güzergah dahilinde, Anadolu yakasında yer alan ilk otoban çıkışı Beykoz'da, 2. otoban çıkışı ise Riva'da olması bekleniyor.
 
AVRASYA TÜNELÄ° 2017'DE 
 
Altyapı Yatırımları Genel MüdürlüÄŸü (AYGM)'den alınan bilgi çerçevesinde KazlıçeÅŸme-Göztepe hattında Yap-Ä°ÅŸlet-Devret (YÄ°D) modeliyle ihale edilen Avrasya Tüneli Projesi'nde de çalışmalar tüm hızıyla sürüyor. 19 Nisan 2014 yılında yapımına baÅŸlanan tünelin 2017 yılının ilk çeyreÄŸinde hizmete girmesi bekleniyor.
 
NELER YAPILDI?
 
Proje için özel olarak geliÅŸtirilen Tünel Açma Makinesi (TBM) ile gerçekleÅŸtirilen kazı çalışmaları tamamlanarak Asya yakasından baÅŸlayan tünel kazısı Avrupa yakasında sona erdi. DoÄŸu yönü ve Batı Yönü NATM tünel kazıları tamamlandı.Toplam bin 672 bilezikten oluÅŸacak Avrasya Tüneli olası büyük bir depremde tünelin dayanıklılığını artırmak amacıyla, iki ayrı noktada özel sismik conta monte ediliyor. Ä°lk sismik contanın montajı, 852'nci metrede tamamlandı. Ä°kinci conta ise  bin 380'nci metrede monte edildi.
 
3 ANA BÖLÜMDEN OLUÅžAN PROJEDE YAPILACAKLAR
 
Avrupa Yakası Yol ve KavÅŸak Düzenlemesi olarak tanımlanan birinci kısımda 5,4 km'lik sahil yolu KazlıçeÅŸme'ye kadar 6 ÅŸeritten 8 ÅŸeride çıkarılacak, yaklaşık 1,5 km kısım yer kotunun altına alınacak, kavÅŸak düzenlemeleri ve yan yollar yapılacak.  Tünelin boÄŸaz geçiÅŸi olarak tanımlanan ikinci kısmında da 5,4 km tünel açma teknikleri uygulanacak.
 
Üçüncü kısım yani Asya Yakası Yol ve KavÅŸak Düzenlemesinde ise D-100 karayolunun 3 bin 800 m'lik bölümünde (Göztepe'ye kadar) yol ve kavÅŸak düzenlemesi ile mevcut yol 6 ÅŸeritten 8 ÅŸeride çıkarılacak. Öte yandan açıklamada Asya ve Avrupa yakasında yol geniÅŸletme ve sanat yapılarının inÅŸaatının devam ettiÄŸi belirtildi.

Etiketler :

Henüz yorum yapılmamış.

* İşaretli tüm alanları doldurunuz.