Çanakkale Köprüsü için çalışmalar başladı

IHI ve Itochu, Türkiye’nin batısındaki ÇanakkaleBoÄŸazı’nda dünyanın en uzun asma köprülerinden birinin inÅŸası için fizibilite çalışmalarına baÅŸladı. Kuleler arası açıklığın 2 bin metreden uzun olması planlanan köprünün dünyanın en uzun köprüsü olan Hyogo’daki Akashi BoÄŸazı Köprüsünü (Akashi Kaikyo Bridge) geride bırakması bekleniyor. Yıl içinde maliyet hesaplanarak Türkiye hükümetine rapor verilecek. Ä°halenin ise 2016 yılı sonrasında gerçekleÅŸmesi bekleniyor ve Çin, Güney Kore ÅŸirketlerinin de teklif verme ihtimali var.

KÖPRÜDE ÜCRETLÄ° Ä°Åž MODELÄ°

Nikkei Haber Ajansı’nın haberine göre, IHI ve Itochu, Çanakkale BoÄŸazı’nda dünyanın en uzun asma köprülerinden birinin inÅŸası için fizibilite çalışmalarına baÅŸladı. Ä°ki ÅŸirket, Türkiye’de bügüne kadar gerçekleÅŸtirdikleri büyük altyapı projelerindeki iÅŸ sonuçlarını vurgulayarak bu projeyi de kazanmayı hedefliyor. Türkiye hükümeti, kurulacak proje ÅŸirketinin köprü geçiÅŸlerinde araçlardan ücret alarak yatırımı karşılayacağı bir iÅŸ modelinin uygulanmasını düÅŸünüyor. IHI bu projeden ayrı olarak Ä°stanbul yakınlarındaki Ä°zmit Körfezi’nde dünyanın en uzun 4. asma köprüsünü inÅŸa ediyor.